Le pont roulant électromagnétique supérieur rotatif est doté d'une structure robuste qui peut résister à de lourdes charges et à des conditions météorologiques extrêmes. Le bras de la grue est équipé d'un mécanisme de levage électromagnétique qui peut saisir et déplacer des métaux ferreux, tels que des plaques d'acier et des tuyaux, sans glissement ni dommage. Grâce à ses systèmes de contrôle avancés, le grutier peut déplacer et positionner la charge avec précision, garantissant ainsi une manutention sûre et efficace des matériaux.

 

Le pont roulant électromagnétique rotatif supérieur est une solution polyvalente et économique pour la manutention industrielle de matériaux. Il peut être personnalisé pour répondre aux besoins spécifiques de chaque application, tels que la capacité de charge, la portée et la hauteur de levage. Avec sa technologie de pointe et ses performances fiables, cette grue est un outil essentiel pour de nombreuses industries lourdes à travers le monde.

• Capacité : 5-800/50 tonnes
• Portée : 4-35 m
• Hauteur de levage : 3-50 m
• Devoir de travail : A4, A5, A6, A7
• Tension enragée : 220 V ~ 690 V, 50-60 Hz, 3 ph CA
• Température de l'environnement de travail : -25 degrés - plus 50 degrés, humidité relative inférieure ou égale à 85 %
• Mode de contrôle de la grue : contrôle au sol/télécommande/salle de cabine

 

 

1. Ensemble complet de grue

 

2. Poutre principale

1) La poutre principale du pont roulant électromagnétique rotatif supérieur est un composant crucial d'un système de pont roulant. Il se compose d'une grande poutre horizontale qui s'étend sur la largeur de l'usine ou de la zone de stockage. La poutre principale est responsable du support du chariot et du palan, lui permettant de se déplacer sur la longueur de la grue.

2) La fonction électromagnétique rotative supérieure permet à la poutre principale de tourner le long de son axe, offrant une flexibilité et une maniabilité supplémentaires au système de grue. Cette fonctionnalité est particulièrement utile pour déplacer de grosses charges dans des coins étroits ou dans des zones difficiles d'accès.

3) La poutre principale est généralement en acier et est conçue pour résister à de lourdes charges et à une utilisation répétée dans le temps. Il est également équipé d'une variété de dispositifs de sécurité, y compris des interrupteurs de fin de course, des freins et des commandes d'arrêt d'urgence.

4) Dans l'ensemble, la poutre principale du pont roulant électromagnétique supérieur est un composant essentiel de tout système de pont roulant, offrant le soutien et la flexibilité nécessaires pour déplacer des charges lourdes avec précision et sécurité.

 

3. Système de levage

4) Dans l'ensemble, le système de levage de pont roulant électromagnétique supérieur rotatif est un outil essentiel dans les industries qui nécessitent un levage lourd. Sa puissante capacité de levage et sa conception efficace en font un composant essentiel dans de nombreuses applications, notamment la production d'acier, la construction navale et la construction automobile.

 

4. Chariots d'extrémité

1) Les chariots d'extrémité de pont roulant électromagnétique rotatif supérieur sont les composants structurels d'un pont roulant qui supportent le chariot de la grue et le palan. Ces chariots d'extrémité sont conçus pour tourner sur une piste circulaire pour permettre une plus grande zone de travail, et ils utilisent un système de freinage électromagnétique pour assurer la sécurité et la stabilité du palan.

2) Les chariots d'extrémité supérieurs du pont roulant électromagnétique rotatif sont généralement constitués de matériaux durables, tels que l'acier ou l'aluminium, et ils peuvent être recouverts d'un matériau anticorrosion pour assurer leur longévité. Ils peuvent être conçus sur mesure pour répondre à des exigences de capacité de charge spécifiques, et ils peuvent être équipés d'une variété de dispositifs de sécurité, y compris des interrupteurs de fin de course et des boutons d'arrêt d'urgence.

3) Dans l'ensemble, les chariots d'extrémité supérieurs du pont roulant électromagnétique rotatif sont un composant essentiel d'un système de pont roulant. Ils fournissent la fonctionnalité de support et de rotation nécessaire qui permet à la grue de manœuvrer des charges lourdes avec facilité et précision, ce qui en fait un outil essentiel dans un large éventail d'industries, y compris la fabrication, la construction et la logistique.

 

5. Mécanisme de déplacement de la grue

 

6. Roue de grue

La roue de grue à pont électromagnétique rotatif supérieur fait référence à la roue qui prend en charge le mouvement du pont roulant électromagnétique rotatif supérieur. La roue est généralement montée sur un essieu et peut tourner autour de l'axe pour déplacer la grue le long d'une voie ou d'un rail. Le pont roulant électromagnétique rotatif supérieur se compose de deux poutres, d'un chariot d'extrémité, d'un palan, d'un chariot et du système de roues. La caractéristique électromagnétique de la grue lui permet de soulever et de déplacer des charges lourdes rapidement et efficacement. La roue de grue est faite de matériaux de haute qualité qui sont durables et peuvent supporter le poids de la grue et la charge qu'elle porte. La roue est un composant essentiel de la grue car elle assure un mouvement fluide et stable de l'ensemble du système.

 

7. Système rotatif et électroaimant

1) Un pont roulant électromagnétique rotatif supérieur est un type de grue utilisé pour déplacer de lourdes charges dans diverses industries telles que la construction, la fabrication et l'expédition. Ce type de grue utilise un système rotatif et un électroaimant pour soulever et déplacer des objets lourds.

Le système rotatif permet à la grue de tourner à 360 degrés, ce qui lui permet d'atteindre une grande surface sans avoir à déplacer toute la grue. Cela le rend idéal pour travailler dans des espaces restreints ou dans des zones où la maniabilité est limitée. L'électroaimant est utilisé pour soulever et déplacer des objets métalliques. L'aimant est alimenté par un courant électrique et peut être allumé et éteint selon les besoins.

2) L'électroaimant de pont roulant électromagnétique supérieur rotatif est un type d'équipement de levage qui utilise un électroaimant pour soulever et déplacer des charges lourdes. Il est couramment utilisé dans des industries telles que les aciéries, les parcs à ferraille et les chantiers de construction pour le chargement et le déchargement de matériaux.

3) L'électro-aimant de la grue à pont électromagnétique rotatif supérieur est fixé au pont de la grue et peut être tourné pour ramasser et déplacer des charges de n'importe quelle direction. L'électroaimant utilise un courant électrique pour créer un champ magnétique qui attire et maintient la charge, lui permettant d'être soulevée et déplacée.

4) Ce type d'électroaimant de grue est particulièrement utile pour soulever et déplacer des matériaux ferreux tels que l'acier, le fer et d'autres métaux magnétiques. Il offre un moyen rapide et efficace de déplacer des charges lourdes sans avoir besoin de levage ou de gréage manuel.

5) L'électroaimant de pont roulant électromagnétique rotatif supérieur est conçu pour résister aux environnements industriels difficiles et peut être personnalisé pour répondre à des exigences de levage spécifiques. Il s'agit d'un équipement essentiel pour de nombreuses industries qui dépendent du levage de charges lourdes et de la manutention de matériaux.

 

8. Moteur

1) Les moteurs de ponts roulants électromagnétiques rotatifs supérieurs sont conçus spécifiquement pour être utilisés dans les ponts roulants. Ils utilisent des principes électromagnétiques pour générer une force de rotation qui est utilisée pour déplacer la grue le long du pont. Ces moteurs sont généralement montés sur la partie supérieure de la structure de la grue et peuvent être contrôlés à distance pour déplacer la grue dans différentes directions.

Le moteur de pont roulant électromagnétique rotatif supérieur se compose de deux composants principaux : le stator et le rotor. Le stator est un composant fixe qui est fixé au pont de la grue. Il contient une série d'électroaimants qui génèrent un champ magnétique lorsqu'un courant électrique les traverse.

Le rotor, quant à lui, est un composant rotatif monté sur l'arbre du moteur. Il contient une série de barres conductrices qui sont montées selon un motif circulaire autour de l'arbre. Lorsque le champ magnétique du stator est appliqué au rotor, il génère une force électromagnétique qui fait tourner le rotor.

2) Ces moteurs sont généralement conçus pour résister à des conditions de fonctionnement difficiles et sont souvent utilisés dans des applications lourdes telles que les usines de fabrication, les chantiers navals et les chantiers de construction. Ils sont également couramment utilisés dans les industries minières, pétrolières et gazières et des transports.

3) En conclusion, les moteurs de ponts roulants électromagnétiques rotatifs supérieurs font partie intégrante du fonctionnement des ponts roulants. Ils fournissent la force de rotation nécessaire pour déplacer la grue le long du pont et sont conçus pour résister aux environnements difficiles et aux applications intensives.

 

9. Système d'alarme sonore et lumineuse et interrupteur de fin de course et pièces de sécurité

1) Le système d'alarme sonore et lumineuse du pont roulant électromagnétique supérieur, l'interrupteur de fin de course et les pièces de sécurité sont tous des composants importants qui garantissent le fonctionnement sûr de la grue.

2) Le système d'alarme sonore et lumineuse est conçu pour avertir les travailleurs à proximité que la grue est sur le point de démarrer ou de se déplacer. Ceci est particulièrement important dans les environnements bruyants ou lorsque les travailleurs peuvent être distraits. Le système d'alarme peut être activé manuellement ou automatiquement, selon les exigences spécifiques de la grue.

3) L'interrupteur de fin de course est un mécanisme de sécurité qui empêche la grue de surcharger ou de se déplacer trop loin dans les deux sens. L'interrupteur est activé lorsque la grue atteint une limite prédéterminée, l'empêchant de continuer à bouger. Sans interrupteur de fin de course, la grue continuerait à fonctionner, ce qui pourrait causer des dommages ou des blessures graves.

4) Les pièces de sécurité comprennent une gamme de composants, tels que des boutons d'arrêt d'urgence et des barrières de sécurité, conçus pour prévenir les accidents et les blessures. Ces pièces sont installées à des endroits stratégiques autour de la grue pour permettre aux travailleurs d'arrêter rapidement et facilement la grue en cas d'urgence.

5) Tous ces composants fonctionnent ensemble pour assurer le fonctionnement sûr de la grue. Sans eux, la grue risquerait de mal fonctionner, ce qui pourrait causer des blessures ou des dommages graves. Il est important d'inspecter et d'entretenir régulièrement ces composants de sécurité pour s'assurer qu'ils fonctionnent correctement.

 

10. Dispositifs de sécurité

Les ponts roulants électromagnétiques supérieurs sont équipés de plusieurs dispositifs de sécurité pour assurer la sécurité des travailleurs et protéger l'équipement. Certains des dispositifs de sécurité comprennent:

 

1) Protection contre les surcharges :La grue est équipée d'un système de protection contre les surcharges qui détecte lorsque la charge dépasse la capacité maximale de la grue. Ce système arrêtera automatiquement la grue s'il détecte une condition de surcharge.

2) Bouton d'arrêt d'urgence :La grue est équipée d'un bouton d'arrêt d'urgence qui peut être utilisé pour arrêter rapidement et en toute sécurité la grue en cas d'urgence.

3) Système anti-collision :Ce système est conçu pour détecter tout obstacle sur la trajectoire de la grue et éviter les collisions. Le système utilise des capteurs pour détecter les obstacles et arrête automatiquement la grue lorsqu'un obstacle est détecté.

4) Interrupteurs de fin de course :La grue est équipée d'interrupteurs de fin de course qui empêchent la grue de se déplacer dans n'importe quelle direction. Ces interrupteurs sont placés à la fin de la trajectoire de déplacement de la grue et arrêtent la grue lorsqu'ils sont déclenchés.

5) Système anti-balancement :Ce système est conçu pour empêcher la charge de se balancer ou de se balancer pendant le transport. Le système compense automatiquement tout mouvement, assurant que la charge reste stable pendant le transport.

 

Dans l'ensemble, ces dispositifs de sécurité fonctionnent ensemble pour garantir que la grue fonctionne de manière sûre et efficace, évitant ainsi les accidents et les blessures aux travailleurs.

 

11. Mode de contrôle

1) Le système de commande de pont roulant électromagnétique supérieur rotatif est le système de commande utilisé dans les ponts roulants dotés de capacités de levage électromagnétiques. Ce système est chargé de contrôler le mouvement de la grue, y compris son fonctionnement, son engagement et sa libération du dispositif de levage électromagnétique.

2) Le système de commande du pont roulant électromagnétique supérieur se compose de plusieurs composants, notamment le panneau de commande principal, le système électrique et le système de sécurité. Le panneau de commande principal est l'unité de commande centrale qui reçoit les signaux de l'opérateur et les traduit en actions pour la grue. Le système électrique alimente les moteurs de la grue, tandis que le système de sécurité garantit que la grue fonctionne de manière sûre et efficace.

3) Le système de commande de pont roulant électromagnétique supérieur rotatif intègre également des technologies de contrôle avancées, telles que des entraînements à fréquence variable et des contrôleurs logiques programmables, qui permettent un contrôle précis des mouvements et de la consommation d'énergie de la grue. Ces systèmes de contrôle fonctionnent ensemble pour assurer que la grue fonctionne de manière optimale, réduisant le risque d'accidents et améliorant l'efficacité.

4) Dans l'ensemble, le système de commande de pont roulant électromagnétique supérieur rotatif est un composant essentiel de tout pont roulant doté de capacités de levage électromagnétiques. Il assure le fonctionnement sûr et efficace de la grue, tout en assurant un contrôle précis de ses mouvements et de sa consommation d'énergie.

 

12. Croquis

 

 

 

 

Voici les avantages potentiels d'un pont roulant électromagnétique supérieur :

 

1. Polyvalence :Un pont roulant électromagnétique rotatif supérieur est doté d'un aimant rotatif, ce qui signifie qu'il peut déplacer et soulever une variété de produits en acier tels que des barres, des tiges métalliques et des bobines de fil.

2. Productivité élevée :La conception de la grue permet un chargement et un déchargement rapides et efficaces des matériaux, ce qui augmente la productivité des travailleurs.

3. Contrôle précis :La fonction électromagnétique permet un contrôle précis de l'objet soulevé, pour une sécurité maximale et une réduction des dommages matériels.

4. Réduction des coûts de main-d'œuvre :L'automatisation et la capacité de levage de la grue réduisent le nombre de travailleurs nécessaires pour effectuer la même tâche manuellement.

5. Gain de place :La structure de ce pont roulant élimine le besoin d'un système de chemin de roulement fixe, ce qui permet de gagner de la place dans votre usine ou votre entrepôt.

 

 

1) Le pont roulant électromagnétique rotatif supérieur est un type spécialisé de grue utilisé principalement dans les industries de l'acier et des métaux. Il est conçu pour manipuler des charges lourdes, telles que de gros blocs ou des bobines d'acier, et dispose d'un mécanisme de levage électromagnétique qui peut maintenir la charge en place en toute sécurité.

2) Ce type de grue est particulièrement utile lorsque l'espace est limité et que la précision est requise. Son mécanisme de rotation lui permet d'atteindre et de déplacer de lourdes charges dans n'importe quelle direction sans avoir besoin de beaucoup d'espace. Le système de levage électromagnétique offre une prise sûre sur la charge, garantissant qu'elle ne glisse pas ou ne tombe pas lors du déplacement.

3) Dans l'ensemble, le pont roulant électromagnétique rotatif supérieur est un excellent choix pour les industries qui nécessitent un équipement de levage lourd à la fois polyvalent et précis. Certaines de ses applications comprennent les laminoirs d'acier, les ateliers de fabrication d'acier et les entrepôts.

 

 

La procédure de production d'un pont roulant électromagnétique à poutre porteuse rotative comprend généralement les étapes suivantes :

 

1. Conception et ingénierie :La première étape de la procédure de production d'un pont roulant électromagnétique supérieur est la phase de conception et d'ingénierie. L'équipe d'ingénierie élabore un plan global pour la grue, y compris la capacité de charge, la hauteur de levage et la vitesse.

2. Approvisionnement en matériaux :Une fois la conception finalisée, l'étape suivante consiste à trouver les matériaux nécessaires. Les matériaux requis comprennent l'acier, les moteurs, les contrôleurs, les câbles et d'autres composants.

3. Découpe et façonnage de l'acier :Une fois les matériaux trouvés, l'acier est coupé et façonné selon les spécifications fournies dans la conception. Cela implique l'utilisation de machines CNC pour couper l'acier avec précision.

4. Fabrication et soudage :Après le façonnage et la découpe, les pièces d'acier sont soudées ensemble pour créer la structure principale de la grue. D'autres composants comme le mât, le chariot et le système rotatif supérieur sont également fabriqués et soudés.

5. Installation du moteur et du contrôleur :Les moteurs et les contrôleurs sont ensuite installés sur la structure principale de la grue. Cela inclut les moteurs supérieur et inférieur, qui entraînent le mouvement de la grue.

6. Assemblage du système électromagnétique rotatif supérieur et inférieur :Le système électromagnétique supérieur et inférieur est ensuite assemblé sur la structure principale de la grue. Cela inclut les électroaimants supérieur et inférieur, qui peuvent soulever de lourdes charges.

7. Contrôle qualité et assemblage final :Avant l'assemblage final, la grue est soumise à des contrôles de qualité rigoureux pour s'assurer qu'elle répond aux normes. L'assemblage final comprend l'installation des câbles, des commandes et des autres composants électroniques.

8. Test et mise en service :Après l'assemblage final, la grue subit des tests pour s'assurer qu'elle fonctionne correctement. Une fois les tests terminés, la grue est mise en service et préparée pour l'expédition.

9. Expédition et installation :Enfin, la grue est expédiée sur le site d'installation, où elle est assemblée et installée par une équipe d'experts. La grue est alors prête à être utilisée dans diverses industries, notamment la construction, le transport et la fabrication.

 

 

L'entreprise a installé une plate-forme intelligente de gestion des équipements et a installé 310 ensembles (ensembles) de robots de manutention et de soudage. Après l'achèvement du plan, il y aura plus de 500 ensembles (ensembles) et le taux de mise en réseau de l'équipement atteindra 95 %. 32 lignes de soudage ont été mises en service, 50 doivent être installées et le taux d'automatisation de l'ensemble de la gamme de produits a atteint 85 %.

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